"신분당선 의왕·군포·안산 연장, 제5차 국가철도망 구축계획 반영해야"지역시민단체·국회의원 '원팀' 기자회견… "선(先)교통 후(後)입주 원칙 이행 촉구"[신문고뉴스] 김혜령 기자 = 수도권 서남부권 광역교통망 확충을 위한 신분당선 의왕·군포·안산 연장사업의 조속한 추진을 촉구하는 국회 합동 기자회견이 21일 국회 소통관에서 열렸다. 시민단체와 지역 정치권은 정부의 '선(先)교통 후(後)입주' 원칙 이행과 함께 신분당선 연장사업을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영할 것을 한목소리로 요구했다.
이날 기자회견은 신분당선 의왕·군포·안산 총연합회와 이학영·김승원·이소영·김남국 국회의원, 경기도의원들이 공동으로 개최했다. 참석자들은 수도권 서남부 지역의 대중교통 사각지대를 해소하고 3기 신도시 10만 명 규모의 신규 입주에 대비하기 위해 광역철도망 구축이 시급하다고 강조했다.
이규남 신분당선 의왕·군포·안산 총연합회 회장은 "의왕·군포·안산 3기 신도시 조성으로 향후 10만 명의 신규 입주가 예정돼 있지만 교통대책은 여전히 부족하다"며 "신분당선 연장사업은 경제성(B/C) 0.98을 확보한 사업으로, 정부의 국가균형성장 전략과 수도권 30분 출근 대전환을 실현할 핵심 사업인 만큼 반드시 국가철도망 구축계획에 반영돼야 한다"고 주장했다.
지역 국회의원들도 사업 추진 필요성을 강조했다.
이학영 의원은 "신분당선 연장사업은 수도권 남부의 교통 경쟁력을 높이고 지역의 미래 발전을 견인할 핵심 국가사업"이라며 "군포의 첨단산업 기반과 의왕의 미래 물류·모빌리티 산업, 수원의 연구개발 역량, 안산의 제조 생태계가 유기적으로 연결될 경우 3기 신도시 성공 이상의 산업 시너지가 창출될 것"이라고 밝혔다.
김승원 의원은 북수원 테크노밸리와 서수원 탑동지구 첨단개발의 성공을 위해서는 광역교통망 구축이 필수라고 강조했고, 이소영 의원은 의왕ICD 미래 모빌리티 거점 조성과 위례과천선 연장 등 촘촘한 철도망 구축 필요성을 제시했다. 김남국 의원도 경제자유구역 기업 유치와 첨단 스마트산단 혁신을 위해 신분당선 연장이 핵심 교통축이 될 것이라고 말했다.
참석자들은 신분당선 의왕·군포·안산 연장 노선이 광교역에서 의왕·군포 3기 신도시를 거쳐 안산 반월역까지 총연장 14.54㎞, 정거장 7개소를 연결하는 사업이라고 설명했다. 총사업비는 1조6,168억 원 규모이며 민간투자 방식으로 추진될 예정이다. 특히 군포시 사전타당성 조사에서 비용 대비 편익(B/C)이 0.98로 분석돼 경제성과 사업성을 충분히 확보한 것으로 평가된다고 밝혔다.
기자회견 참가자들은 "신분당선 의왕·군포·안산 연장은 단순한 철도 연장이 아니라 경기 남부의 산업과 주거, 교통을 연결하는 핵심 인프라"라며 "국토교통부가 수립 중인 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영해 수도권 서남부 교통혁명을 실현해야 한다"고 촉구했다. 이어 "국회와 지방의회, 시민사회가 원팀으로 협력해 사업이 국가계획에 반영될 때까지 공동 대응을 이어가겠다"고 밝혔다.
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