▲ 안민석 경기도교육감 예비후보(자료사진)  © 신문고뉴스

안민석 경기도교육감 예비후보가 아이들의 등하굣길 안전을 교육청이 직접 책임지는 ‘워킹스쿨버스’ 도입을 추진하겠다고 밝혔다.

안 예비후보는 8일 ‘경기교육 소확행 시리즈 2호’로 통학 안전 정책을 발표하며 “아이들의 걸음은 안전하게, 학부모의 아침은 여유롭게 만들어야 한다”며 “더 이상 아이들의 안전을 학부모의 희생에 맡겨서는 안 된다”고 강조했다.

그는 현재 스쿨존 내 교통사고가 지속적으로 발생하고 있으며, 특히 저학년 학생들의 경우 돌발 행동으로 인한 사고 위험이 높은 상황이라고 진단했다.

이어 기존 통학 안전 체계가 학부모 자원봉사에 의존해 온 구조적 한계를 지적하며 맞벌이 가정과 다자녀 가정에 큰 부담으로 작용해 왔다고 설명했다.

안 예비후보는 “자발적 봉사 중심의 통학 안전 체계는 지속성과 전문성 모두 한계가 있다”며 “교육청이 직접 책임지는 공공 중심 체계로 전환해야 한다”고 밝혔다.

이번 정책의 핵심은 전문 인력이 아이들과 함께 등굣길을 이동하는 ‘워킹스쿨버스’ 도입이다. 어린이 교통안전 지도사와 퇴직 경찰·소방관, 지역 주민 등을 ‘워킹스쿨 가이드’로 채용해 주요 통학로별 ‘안심 거점’에서 아이들과 합류한 뒤 학교까지 안전하게 인솔하는 방식이다.

특히 정책은 초등학교 1~3학년 저학년을 우선 대상으로 하며, 교통사고 다발 지역과 공사 구간 인접 학교를 중심으로 집중 배치할 계획이다.

또한 학부모 순번제 봉사를 공공 일자리 기반 전문 인력 체제로 전환해 ‘봉사 제로화’를 추진하고, 녹색어머니회는 자문 및 모니터링 역할로 전환함으로써 학부모의 실질적인 아침 시간 부담을 줄이겠다는 구상이다.

이와 함께 ‘G-Edu Pass(가칭)’를 활용해 학생이 가이드와 만나는 시점부터 학교 도착까지의 과정을 학부모에게 실시간으로 알리는 스마트 안전관리 시스템도 구축할 예정이다. 이를 통해 통학로 이동 상황을 상시 확인할 수 있는 체계를 마련한다는 계획이다.

해당 정책은 2026년 교통 위험 지역과 과밀학급 학교를 중심으로 우선 도입한 뒤, 2027년 도내 모든 초등학교로 확대하고, 2028년에는 ‘경기형 워킹스쿨버스’ 체계를 정착시키는 단계적 추진 방안이 제시됐다.

안 예비후보는 “경기도교육청이 직접 고용하고 직접 책임지는 워킹스쿨버스를 통해 가장 안전한 등굣길을 만들겠다”며 “경기도의 아침을 안심으로 바꾸겠다”고 밝혔다.

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